高鐵青埔特定區 房市新星
更新日期: 2007/09/15 11:20 記者:【楊宗灝／桃園報導】 高鐵、捷運效應有效刺激房地產市場發展，桃園青埔特定區除以490公頃面積高居全線之冠，「雙鐵共構」更被建商視為開發利多。包括宜誠、樺龍等知名建商紛紛搶進，在新建案紛呈的情況下，儼然成為桃園未來房市新星。
桃園高鐵青埔特定區總面積達490公頃，在既有交通動線規劃上，除能透過國道2號高速公路連接中山高、北二高，平面道路更串聯中壢、大園、桃園生活區塊，在「低密度」都計情況下，大面積建地為房地產市場營造完整開發街廓。
機場捷運動工，更為青埔站區帶來「雙鐵效應」。據台灣桃園國際機場聯外捷運計畫指出，站區範圍內就有A18、A19捷運車站，其中A17站就在高鐵青埔車站內。包括宜誠、樺龍等在地知名建商相中捷運帶動房市熱潮，除推出透天別墅、住店大樓產品外，坪數價位較桃園、中壢更不惶多讓，凸顯未來房地產市場潛在動能。
以宜誠推出「青埔市」建案為例，產品基地就在捷運車站正對面。代銷公司總經理楊智維認為，以板橋捷運刺激房價發展情況為例，未來同樣的經驗絕對會在青埔特區發酵。樺龍建設公司董事長游國華表示，高鐵青埔特區除了雙鐵效應外，「陸海空」樞紐位置，更能與桃園機場、台北港進出口產業接軌。在政府配合發展公共設施政策下，房市潛力不可限量。
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