研究:容積率調整對城市緊湊發展效果佳
更新日期:2009/05/20 19:45
韓啟賢
國科會補助進行的研究發現,台北都會區發展傾向越來越偏離,比較符合節能減碳與永續發展理念的「緊湊城市」形態。
研究還發現,容積率調整對緊湊發展的效果好;但是,在思考調整的同時,也必須考量週邊的公共設施與環境能否配合和負荷。
在國科會補助下,台灣大學建築與城鄉研究所暨國家災害防救科技中心資訊組召集人林峰田教授所領導的研究團隊,進行了台北都會區土地使用變遷研究。
研究團隊指出,有許多國家的研究發現,「緊湊城市(compactcity)」的發展模式,可以大幅減少開車上班的交通需求,比較符合節能減碳以及永續發展的理念。
這次的研究結果發現,台北都會區發展傾向越來越偏離「緊湊城市」的型態。
研究還發現,容積率調整對緊湊發展的效果最佳,財稅與交易成本、放寬或緊縮住變商等變更土地使用類別效果次之,調整公告現值的效果最差。
林峰田說:『(原音)那這種容積率調整對緊湊發展的效果,其實透過容積率的調整會比較好一點,然後財稅交易成本次之。
你用調整公告現值的效果其實不太好,當然這可以給主管單位去思考,怎樣做比較好。』
研究團隊還說,如果適度調整容積率的量,會朝比較緊湊的方向發展;但是,有一個前提必須考量,就是週邊的公共設施與環境能否配合與負荷。
也就是說,必須考量整體環境,而不是單純的放寬容積率而已,如果無限上綱,會造成更多的問題。
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