桃園航空城建設計畫 毛治國以「雞蛋理論」描繪遠景


NOWnews 更新日期:2008/10/30 22:22 記者林睿康/台北報導



行政院會今(30)天通過「桃園國際機場園區發展條例」草案,交通部長毛治國以「雞蛋理論」向媒體說明這項法案,他表示,國際機場園區以機場為核心(蛋黃),配合交通部劃設的園區範圍,再加上地方政府所規劃的兩種園區(蛋白),共同組成航空城,以這樣的概念把機場效益發揮出來。



毛治國說,國際機場園區分為客貨運兩大部分,客運部分就是要把機場變成一個轉機中心,貨運部分就是要成為包括進出口和轉運加工站的物流中心。此外,為了配合機場園區的成立,桃園航空站也必須朝公司方向改組,分為民航和開發兩個專業部門,預計民國99年能夠完成改組作業。



毛治國也說,由於機場園區將成為國家的門面,因此從明年上半年開始,將進行第一航廈和第二航廈的改建工程,也會進行跑道的翻修。



毛治國表示,這次行政院會通過的版本,和當初交通部規劃的有一些差異,像是為了吸引國際物流業者到國際機場園區投資,只要內銷不超過總產量10%,都可以享有內外銷免稅優惠,以維持物流功能的完整性。至於外勞進用比例,國際機場園區將不受40%任用外勞的限制。



由於立法委員也有提出類似的提案內容,毛治國表示,交通部會積極與立法委員溝通,希望在今年年底以前,就可以在立法院審查通過。



毛治國說,桃園航空城是馬總統「愛台12建設」的旗艦計畫,事實上這種建設也是世界各國都要達成的目標,不過跟國際比起來,台灣有點落後,因此必須以立法方式有系統的進行這項計畫,增加台灣的競爭力。



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