桃縣╱鐵路採高架化 羅文欽：板橋能桃園拒當次等公民
更新日期:2009/06/01 20:02
記者范文濱╱桃園報導
即將在八月份動工的鐵路高架化工程，縣議員羅文欽上午總質詢中指，一樣是60萬人口的板橋市，台鐵已經是地下化，對整體市容觀瞻助益頗大，而中壢市、平鎮市人口也超過60萬，為何無法將台鐵地下化，而是採高架化，他批評這是「二等公民」的不平等待遇，建議朱縣長在開工前，建議改為地下化，否則一開工則沒機會地下化。
縣議員羅文欽質詢指出，台鐵為要與高鐵搶客源維持業績，積極推動鐵路高架化，讓列車時速從110公里提高到150公里。
但若是採取高架化將無法讓阻礙前後站發展，因此建議要採地下化興建。
羅文欽議員說，平鎮市加上中壢市人口數超過60萬，而台北縣的板橋市一樣是60萬人口，台鐵早已經進入地下化，板橋能為何桃園不能，難道我們是二等公民嗎？建議應該在開工前，儘速提出修改為地下化方式。
地下化工程造價較高昂，可以先以中壢站與桃園站採用分段方式開工，否則一開工，要地下化就永遠沒機會。
若是一定採高架化興建，羅文欽說，高架工程兩邊民宅一定會被拆除，因此動工前的說明會一定要清楚說明徵收辦法，例如徵收價格或以地易地等方式等，不要因不明確或失去公平性而引起民怨。
朱立倫縣長答詢說，鐵路捷運化是桃園縣民長期的期待，桃縣爭取鐵路捷運化10餘年的過程中，一直是希望能夠地下化而非高架化，但在交通部及鐵路局通盤考慮台南縣市、高雄縣市及桃園縣需求的情況下，已決定高架化而非地下化；此項鐵路高架化的經費且於今年通過立法院特別預算。
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