台鐵高架敲定 吳志揚︰拆遷戶優先配地
更新日期:2010/07/09 04:11
不趕快做 經費會被收回
〔記者陳文正／桃園報導〕雖然民眾抗議桃園地區台鐵高架化計畫的聲浪不減，昨天桃園縣長吳志揚仍拍板定案，他強調高架勢在必行，否則中央會收回經費，這也是改善桃園、中壢間都市發展及景觀的契機 ，至於被拆遷戶會優先配地，且有租屋津貼。
台鐵高架化工程臨時軌工程已動工，縣府為了配合台鐵高架化工程興建沿線的園林大道，也在沿線鄉鎮市舉辦多場說明會，昨天吳志揚再度強調，台鐵高架化早在去年2月間就由行政院核定興建，他認為，這項工程要趕快興建，如果還在談是否要地下化，恐怕經費會被中央收回。
吳志揚指出，縣府配合台鐵高架化，將在沿線興建寬40到50公尺的園林大道，與之前縣府提出的50到60公尺的寬度，少了約10公尺，他解釋，主因是為了讓這項計畫比較容易在內政部都委會通過，也可減少農地區段徵收的範圍，增加財務的可行性，並可減少110戶的建物拆遷。
興建園林大道 改善景觀
吳志揚強調，雖然園林大道寬約40到50公尺，但沿線兩側土地未來蓋房子時，都要退縮6米，因此整條園林道的空間還是可維持在50到60公尺寬。
拆遷戶另有租屋津貼
他指出，未來興建園林大道時面臨被拆遷的房子，縣府會在附近的區段徵收土地上就近優先配地，且房子被拆後還會有租屋津貼。
吳志揚並表示，台鐵高架化後除了讓桃園多出一條園林大道外，還會增加國際路、永豐路、中原大學等3個車站，同時配合把桃園、中壢等全國第3、第4大的火車站附近地區以都市更新方式，打造成桃園的新地標，將可縮減前後站間的發展差距。
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